Гидравлический шток для дуговой сварки без электрода предварительного подогрева 

Рабочая среда большинства строительных машин довольно суровая, и гидравлические цилиндры могут легко привести к различным повреждениям штока поршня по разным причинам, когда Sany Heavy Industry Co., Ltd. (называемая нашей компанией) разбирала цилиндр. определенной модели автомобиля были обнаружены серьезные дефекты на штоке поршня. Большое количество ямок или царапин. Площадь этих ямок около 4мм^2. Самая глубокая глубина около 0,2 мм. Отпал не только слой хромирования, но и пострадал основной материал. Если не провести дополнительную обработку, область дефекта расширится, что приведет к появлению царапин. уплотнительное кольцо и сокращают срок службы каждой детали. Поэтому ремонт этих ямок является важной мерой для увеличения срока службы уплотнительного кольца и предотвращения различных потенциальных опасностей.